TBZB盆式支座。这是一种专门为铁路梁而计划制造的盆式橡胶支座产物，它是为满意现行铁路运行尺度计划的混凝土、预应力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而计划的"尺度桥梁支座"。属于非地动区支座，可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与尺度计划梁同等，以便于与铸钢支座交换利用。实用于八度地动以下（含八度）和柔性桥墩的铁路桥梁利用。
一、TPZB铁路盆式橡胶支座表现要领分为：牢固式、运动式两种。两种支座的总高度是相称的，TPZB为尺度计划的支座型，实用于竖向承载力为1500KN—2500KN，位移量（伸缩量）为30—250mm的铁路混凝土桥梁。为现行20-40m尺度梁计划的支座型号为TPZB'，竖向承载力为2000KN、2500KN、3000KN。比方:TPZB支座名称代号的寄义为:表现为实用于铁路标桥梁的尺度计划，简称"尺度桥梁盆式橡胶支座"。代号背面的数字,如:XXXXXXKN：表现支座计划竖向承载力（KN），例8000KN
关于铁路桥梁盆式橡胶支座的技能参数a、实用温度范畴 常温型支座：实用于-25℃ —-60℃ 耐寒型支座：实用于-40℃ —-60℃，代号F
b、支座竖向转角不小于40'。支座可蒙受的程度力：GD支座所蒙受的程度力和ZX纵向运动支座横桥向所蒙受的程度力不小于竖向承载力的10%，GD-Z牢固支座所蒙受的程度力不中于竖向承载力的20%。支座的运动磨擦系数μ：聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂润滑 常温型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05
