解读
球型橡胶支座最大位移是几多，QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈构成的一种特别盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中心钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来束缚支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和牢固支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满意支座转角的必要。
多向活动(DX)橡胶支座和纵向活动(ZX)橡胶支座的纵桥向计划最大位移分为100mm、150mm两级。多向活动(DX)橡胶支座和横向活动(HX)橡胶支座横桥向计划位移为10mm。橡胶支座计划摩擦系数：活动橡胶支座在有硅脂平滑条件下的计划摩擦系数取值为常温(-25℃～60℃)球型橡胶支座μ≤0.03低温(-40℃～-25℃) μ≤0.05温度适用范围：-40℃～+60℃。橡胶支座的选材、外表涂装需满足桥梁地点环境的大气环境要求。橡胶支座上橡胶支座板顶面不设坡度，桥梁的坡度由梁底混凝土调解。 橡胶支座产品不含预埋钢板。球型橡胶支座组装高度：思索橡胶支座滑板受载后产生紧缩变形，出厂时橡胶支座组装高度(无荷载形态下)比橡胶支座图纸中的计划高度(计划荷载形态下)高不逾越2mm。成品橡胶支座组装高度(无荷载形态下)方向为：当竖向承载力≤20000kN时，方向不大于2mm;当20000<竖向承载力≤60000kN时，方向不大于3mm;当竖向承载力>60000kN时，方向不大于4mm。
球型橡胶支座计划结构：
1)上座板下外表贴覆不锈钢滑板;(2)球冠衬板凸球面包覆不锈钢滑板;(3)四氟滑板接纳分块镶嵌结构举行牢固;(4)橡胶支座摩擦面(平面、球面摩擦面)防尘密封应接纳分部全密封安置，防尘密封安置应接纳不燃烧、不老化的耐蚀资料制做
